Acest conținut a fost tradus de un software

Astăzi suntem încântați să vă dezvăluim versiunea de primăvară '23 a platformei noastre, care aduce o serie de noi caracteristici și îmbunătățiri pentru soluțiile noastre de vizibilitate rutieră și maritimă, inclusiv o mai bună precizie a ETA, precum și noi îmbunătățiri ale calității datelor și ale capacității de utilizare.

 

Suntem, de asemenea, încântați să anunțăm că modulul nostru de vizibilitate a emisiilor de carbon, care schimbă regulile jocului, este disponibil pentru un public mult mai larg.

 

La baza tuturor acestor noi dezvoltări se află angajamentul nostru ferm față de calitatea datelor de top. Continuând să investească masiv în cercetare și dezvoltare, echipele noastre fac progrese semnificative în acest domeniu.

 

Pe lângă calitatea datelor, în ultimele 12 luni s-au depus multe eforturi pentru a îmbunătăți stabilitatea și scalabilitatea platformei pentru baza noastră de clienți în creștere rapidă, continuând în același timp să dezvoltăm ușurința de utilizare și performanța fiabilă a platformei noastre, care este foarte apreciată.

 

NOI CARACTERISTICI DE VIZIBILITATE A OCEANULUI

Estimări mai precise ale ETA și etape importante

A fost lansat un nou model ETA bazat pe ML, care valorifică datele istorice pentru previziuni mai precise, permițând o mai bună planificare și reducerea costurilor.

 

Utilizatorii aplicației web Shippeo vor vedea acum un ETA Shippeo independent, în plus față de cele de la transportatori, care sunt de obicei mai precise. Utilizatorii pot accesa mai multe detalii pur și simplu trecând cu mouse-ul peste data respectivă.

Capture_d_e_cran_2023-04-13_a__09.46.41.png

 

Clienții care primesc ETA-uri de expediere maritimă prin API vor primi acum în mod implicit ETA-ul îmbunătățit al Shippeo prin "ETA_EVENT". Dacă, din orice motiv, nu se poate calcula ETA Shippeo (de exemplu, din cauza lipsei informațiilor despre navă sau a lipsei planurilor de transport), se va trimite în schimb ETA furnizată de transportatorul maritim.

Citește mai mult despre Ocean Shippeo ETA

Detectarea reperelor pe baza AIS a navelor

Putem acum să detectăm propriile noastre etape de sosire și plecare a navelor (separate de cele împărtășite de transportatorii oceanici), în toate porturile (de exemplu, portul de încărcare, portul de transbordare și portul de descărcare) prin utilizarea motorului nostru de vizibilitate a porturilor. Clienții noștri beneficiază de o mai mare acuratețe și completitudine a reperelor, ceea ce duce la o mai bună vizibilitate.

Capture_d_e_cran_2023-04-13_a__09.41.20.png

 

Citiți mai multe despre Ocean Order pagina de detalii

Urmărire mai ușoară

Introducem câteva actualizări menite să le ușureze puțin viața utilizatorilor Ocean Visibility.

 

Sunt necesare mai puține date minime pentru urmărire

Am simplificat API-ul nostru de comenzi pentru a facilita urmărirea unui container. Informațiile minime cerute de API au fost reduse.

Capture_d_e_cran_2023-04-13_a__10.07.49.png

 

Deși am redus numărul de informații obligatorii pentru a permite ca urmărirea containerelor să fie configurată mai rapid, mai jos sunt prezentate informațiile pe care clienții le pot împărtăși cu noi și motivele pentru care sugerăm ca acestea să fie împărtășite:

 

  • Numărul Master Bill of Lading (MBL): Acesta identifică în mod unic călătoria unui container și evită urmărirea unui container greșit. Întrucât ID-ul containerului este utilizat pentru toate transporturile anterioare și viitoare pe care le face în întreaga lume și, prin urmare, nu este un ID unic. Numărul MBL poate, de asemenea, să îmbunătățească, în anumite ocazii, cantitatea de informații comunicate de către transportatorul maritim. Prin urmare, în anumite scenarii, lipsa accesului la MBL poate avea un impact negativ asupra calității datelor de vizibilitate.
  • UNLOCODES ale portului de încărcare/descărcare: Shippeo utilizează aceste informații pentru a verifica dacă urmărim călătoria sau etapa corectă pentru un container, în cazul în care numărul MBL nu a fost comunicat. De exemplu, dacă un client a planificat o plecare din Rotterdam și o sosire în Hong Kong, nu ar avea sens să începem să urmărim containerul pe o etapă anterioară, din SUA în Europa. Prin urmare, UNLOCODES din portul de încărcare/descărcare poate avea un impact asupra calității datelor de vizibilitate.
  • Datele planificate de plecare și de sosire: Dacă sunt partajate, aceste date sunt utilizate pentru a calcula o întârziere cu cea mai recentă oră estimată de sosire, permițând afișarea de noi filtre și de noi informații despre întârzieri, ajutând astfel utilizatorii să gestioneze mai bine în funcție de excepții. Această dată ar putea corespunde cu data de sosire preconizată în portul pe care îl aveți disponibil în sistemele dumneavoastră. În cazul în care nu este trimisă prin API, ne vom baza pe prima ETA comunicată de transportatorul maritim.(Citiți mai multe despre Setarea și actualizarea orei de plecare).

 

Crearea automată a comenzilor [Beta]

În cazul în care un expeditor este listat pe Master Bill of Lading, Shippeo va detecta acum în mod automat dacă un container este urmărit pe baza fluxurilor de date directe ale transportatorului maritim și va crea un ordin de transport.

 

De asemenea, pot fi primite informații suplimentare de la expeditori (cum ar fi SKU sau alte referințe) prin intermediul API-ului nostru de comenzi, care include ID-ul containerului, precum și codul SCAC, pentru a ne ajuta să recunoaștem și să ne potrivim cu containerul urmărit automat.

 

O gestionare mai eficientă și mai eficace prin excepții

Acum este mai ușor pentru utilizatori să se concentreze asupra sarcinilor care merită cu adevărat atenția lor, datorită gestionării întârzierilor și filtrelor.

 

Detectarea întârzierilor este acum mai puternică

Întârzierile sunt acum afișate lângă fiecare ETA. Întârzierea poate fi calculată în două moduri, fie prin compararea ultimei ETA cu data planificată de sosire comunicată de client în comenzile primite, fie prin compararea ultimei ETA cu prima ETA a transportatorului maritim primită de la acesta.


Capture_d_e_cran_2023-04-13_a__11.44.04.png

 

Filtre noi

Pe lângă filtrele existente oferite utilizatorilor, cum ar fi filtrarea în funcție de portul de încărcare, portul de descărcare sau cea mai recentă oră estimată de sosire, aceștia au acum la dispoziție noi filtre pentru a identifica transporturile problematice și a gestiona mai eficient excepțiile.

Capture_d_e_cran_2023-04-13_a__11.55.58.png

Acum, utilizatorii pot identifica cu ușurință expedierile care au întârziat cu un anumit număr de zile.

Utilizatorii pot găsi acum containerele care se află în portul de descărcare sau care sunt blocate în transbordare. Prin combinarea mai multor filtre simultan și prin utilizarea funcției Bookmark, utilizatorii pot vedea cu ușurință ce containere se află în regim de demoralizare sau de reținere.

 

Citiți mai multe despre Filtre

Îmbunătățiri generale de utilizare

Am pus mai ușor la dispoziția utilizatorilor unele informații utile.

 

Filtrați pozițiile istorice în funcție de navă

Utilizatorii pot vizualiza acum pozițiile istorice ale unui transport filtrate în funcție de fiecare navă în parte.

Capture_d_e_cran_2023-04-13_a__12.05.46.png

Vizualizați mai multe atunci când treceți cu degetul peste listele de comenzi

Capture_d_e_cran_2023-04-13_a__12.08.29.png

Acum, atunci când există mai multe conosamente atașate unui container, le puteți vedea prin simpla trecere a mouse-ului peste ele. O nouă etichetă "active" indică ce referință este cea mai recentă.

 

Atunci când un utilizator trece cu mouse-ul peste numele transportatorului maritim, sunt afișate acum codurile SCAC relevante.

 

O mai bună comunicare și colaborare

Noile notificări și capacitatea de a partaja linkuri de urmărire publice și atașamente facilitează munca eficientă a utilizatorilor și eficientizează comunicarea cu clienții.

Noi notificări configurabile

Acum este posibilă configurarea și trimiterea unor noi tipuri de notificări prin SMS și e-mail atât către utilizatorii interni, cât și către părțile externe. Configurarea este efectuată de către managerul de proiect. Acum puteți declanșa notificări atunci când:

  • un container atinge o anumită etapă
  • un container este în întârziere cu mai mult de "X" zile
  • ETA a unui container se modifică cu mai mult de "X" zile

Legătură publică

Este posibil să partajați un link de urmărire cu oricine pentru o expediere maritimă, fie prin intermediul platformei Shippeo, fie prin intermediul unui "eveniment de ieșire". Destinatarul va vedea o pagină de urmărire adaptată la nevoile sale.

Citește mai mult despre Legătură publică

Atașamente

Documentele, cum ar fi conosamentele principale de încărcare, comenzile de achiziție sau comenzile de vânzare, pot fi acum atașate la un container.

Citiți mai multe despre pagina de detalii despre atașamente în Ocean Order

ÎMBUNĂTĂȚIRI LA URMĂRIREA DRUMURILOR

Inițiative privind calitatea datelor

Geofencing îmbunătățit prin netezirea semnalului GPS

Clienții beneficiază acum de o calitate mai bună a urmăririi, deoarece datele GPS sunt eliminate din datele aberante. Acest sistem îmbunătățit de geofencing, cel mai bun din clasa sa, previne ca datele reale inexacte să polueze ETA și informațiile, asigurând o mai mare acuratețe a urmăririi.

Capture_d_e_cran_2023-04-13_a__12.21.15.png

 

Corecții de erori ale aplicației mobile

Au fost rezolvate mai multe erori ale aplicației mobile. De asemenea, utilizatorii au acum posibilitatea de a verifica dacă șoferii lor folosesc cea mai recentă versiune a aplicației mobile, pentru a se asigura că beneficiază de cele mai recente caracteristici și de cele mai recente remedieri de erori.

Capture_d_e_cran_2023-04-13_a__14.05.57.png

Citiți mai multe despre ultimele versiuni ale aplicației mobile

Îmbunătățiri ale capacității de utilizare

Accesul la imagini și comentarii la nivel de unitate direct în fila de încărcare "Detalii comandă".

Utilizatorii pot accesa acum comentariile directe de pe teren și fotografiile transmise de șoferi, ceea ce le permite să vadă rapid aspecte precum amploarea unităților de manipulare avariate și să acceseze alte informații contextuale la nivelul unității.

Citește mai mult despre Bunul management

Îmbunătățiți colaborarea cu transportatorii prin "etichete" trimise direct din TMS-ul acestora.

Comenzile de transport pot primi acum informații contextuale utile de la transportatori sub formă de "etichete", trimise direct împreună cu alte informații despre comenzile de transport din TMS al unui transportator. Această caracteristică ajută la generarea unei mai mari sincronizări între sistemele transportatorilor și cele ale expeditorilor, facilitând colaborarea.

Capture_d_e_cran_2023-04-13_a__14.15.34.png

Citiți mai multe despre Managementul etichetelor

DISPONIBILITATEA GENERALĂ A MODULULUI NOSTRU DE VIZIBILITATE A CARBONULUI

Capture_d_e_cran_2023-04-13_a__14.20.40.png

După o lansare de succes cu clienți de probă în 2022, Carbon Visibility a ieșit acum din faza beta și este disponibilă pentru toți.

Precizie și acreditare, fără efort

Instrumentul nostru unic de raportare a emisiilor de carbon combină capacitățile avansate de vizibilitate a datelor Shippeo cu modelarea de ultimă generație a datelor de la Searoutes, expert în domeniu, pentru a oferi o raportare extrem de precisă a emisiilor de gaze cu efect de seră (CO2e) din transporturi și distribuție în toate activitățile de transport și logistică, inclusiv transporturile rutiere sau maritime.

 

Calculatorul de emisii de CO2e și instrumentele de analiză ale Shippeo sunt acreditate de GLEC și oferă organizațiilor un mijloc mult mai ușor și mai precis de a măsura performanța în raport cu obiectivele de sustenabilitate.

  • Utilizatorii pot compara rapid calculele privind emisiile între diferiți transportatori, țări sau moduri de transport.
  • Datele privind emisiile pot fi exportate și valorificate pentru a îmbunătăți strategia și proiectarea lanțului de aprovizionare în vederea reducerii emisiilor și a îndeplinirii cerințelor de raportare ale unui peisaj de transport maritim din ce în ce mai reglementat.

Pregătirea pentru viitoarea legislație UE privind raportarea emisiilor de carbon

Din 2024, aproximativ 50.000 de companii care își desfășoară activitatea în UE (inclusiv filialele unor companii din afara UE) vor trebui să se conformeze în curând la Directiva privind raportarea în materie de sustenabilitate a întreprinderilor (CSRD). Acest nou regulament are ca scop creșterea transparenței și a responsabilității întreprinderilor în ceea ce privește aspectele de mediu, sociale și de guvernanță (ESG). Raportarea emisiilor legate de transport și logistică va deveni obligatorie, așa că acum este momentul ca organizațiile să acționeze.

 

Aflați mai multe despre acest lucru și despre abordarea Shippeo în ceea ce privește calcularea emisiilor de CO2e în noua noastră carte albă.

A fost util acest articol?
1 din 1 au considerat acest conținut util